康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵模拟输出的气油负担非常大不多于300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都互用一条线提供的油管3.也许有点新鲜空气到汽油操作系统并不会使打着机“失速”4.PT真空泵不要求正时修改5.有80%左古的然油广泛用于空气急冷喷油器后回归到汽车油箱，喷油器获得非常好的的空气急冷6.喷洒于压力值超范围万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，只要要确保良好的的做雾化7.油管接头连到处小量漏油对整一个康明斯起思想輸出公率无后果8.油情况受真空泵和油嘴操控9.打着机输出最大功率是可以稳定性稳定性，不易制造输出最大功率损失10.启思想的停車是掐断燃料的流动性11.互通性好，相同之处的根基泵和喷油器作一点整改就行实惠于各种不同类型的汽车发思想在大领域内的电机功率和发动机转速的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电高压油泵转换的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从真空泵中单个生成提供的油管3.当暖空气进去汽油软件时启因素很快“失速”4.直流高压助力泵是需要正时调整5.就有特少量的回油，喷油器不可非常好的的空气冷却6.喷射出负压范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压进气软管进行接缝处漏油将使此缸退出工作任务，若想使打着机效率降低8.油情况受高压油泵保持9.要过快调低，以持续较好特点10.热车机停下是液压油泵趋于稳定不运作的座位11.不相同热效率和转速比领域的打着机需求设定设计的概念一类真空泵。 

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