优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油车启行为电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个机自动化情况高，操控相对比较缜密。调压器操控控制电路如图是 1如图所示。磁感应开关热车机翻转速度传红外感应开关器器3装在飞轮壳上，合理利用飞轮abs齿圈感应开关热车机热车机翻转速度。施行器2装在 PT 泵内，电压电流变换使施行器的轴翻转，于是改别机的故章洛天依，在实践作业中，比如够给以合理利用，一定会这会有利于噪声探讨和冷库机组的情况下查测与故章诊断报告。

 

若一次性再启动没有功，关机后将下次重新再启动，若连续式十次再启动没有功，则开始再启动，洛天依灯擦亮。起动因普通 的事情后，各个参数值经由J3 插座开关输人的调控板，由J4 的输出各个短信報警器灯的信号。按J5 的归零/灯检测图标，可以的调控板归零，一起去各个短信報警器灯测试英文，若任何报替灯都亮，表明整个的短信報警器的调控平台的事情普通 。启驱动力开启后，控速器4 把位于电磁能感应器器的电信宽带号与当下的参考价值点 (W₂) 相对于较，导出差压阻流讯号，使实施器2 的轴螺杆旋转，掌控进到喷头的气油流量的，最终得以变更启驱动力的转数和热效率。当热车机在W₂调定的某种时速下固定上班时，调速器的过程 下列:载荷↑(↓) → (轉速感测器器3) 汽车发行为轉速↓(↑) →EFC 变频调速器4打印输出瞬时电流↑(↓) →继续执行机构2油泵量↑(↓) →汽车发行为轉速↑(↓) →使汽车发行为轉速稳定性高在特定定值事业。

2、系统调整

EFC 调节设定器4 的板材能装有 W₁  -W4 二个电位差器，分别是适用怠速变动、执行转动速度变动、增加收益变动和转动速度降变动，供体统变动时用。 (1) 怠速修正。将行驶/怠速打开置怠速座位，起步打火机，调W₁，到最近时速为600-650r/min.(2) 轉速改变。将开机使用/怠速面板开关置开机使用位置上，开机启动起驱力负载开机使用。①W4置数据同步运转，调W₂使转速比为1  500r/min (即表示55Hz) 就要。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相应的 51.5Hz)到止。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (相对应的52.5Hz) 就行。(3) 增加收益变动。汽车发起汽车发起因，加较为基本比较便宜 1/4 的额定功率环境下，只要汽车发起因轉速不稳性，则顺时针逆时针趋势来给你摆动W₃，到了轉速不正说不定，那么再反时针趋势来给你摆动W₃，到了轉速不稳性说不定。(4) 速比降的调整。工作发起机，加载荷系数电动机扭矩，调W4，使速比为1 500r/min 结束。(5) 控制系统变动。通过完 (4) 节凑整后，卸掉电机负载电阻，再通过 (2) 节凑整; 再加上上载荷系数电机负载电阻，通过(4) 节凑整，到变动到正確参考值止。因为得到了正確的时速，通畅要从复出现的办法二到六次。

3、故障诊断

1.汽车发动因不要打火 (见表 1)

 

2.打火机快速路暖机 (见表2)

 

3.起思想游车 (见表 3)

 

4.汽车发动因工作效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

整台美产310kW 发电厂空气能热泵机组的 CU M M INS 启心理，启动时后转数忽上忽下，过一阵子儿启动时电机又自然启动时任务，并现身打齿表现;不断自然启动时第三次后，启心理无缘无故发动机熄火。按重设电开关兼具新愈合正常运行按健 RUN ，复现上述所说出现故障。

随着运行道理分析一下，发起机、调整电路原理、EFC 调压器运行一般正常人值人，出现问题出在生产发三相同步电机中点 (N ) 调整警报，担心在发起车后，用万用表测 CPU 调整板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检验电缆接触正常人值人。打开浏览器生产发三相同步电机，感觉中点(N ) 连线脱焊。如何焊好大修，运行正常人值人。

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