康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油热车机热车机主要效率450hp(335kW)，拥有了重卡严历工作内容需要，为总重26至44吨的车量展示 轻批量、主体工程型牵引力选取，主要化优化车量效果承载程度程度。有时候，该热车机可兼容低无线运营推广中心汽车驾室设汁，拥有了的城市运营推广需要。和X15机构相同，最新X10类别热车机也可符合于三种燃料油，预估将展示 氢燃气轮机和产生热车机选取。

最新X系例公司打火机主要包括双顶置凸轮轴轴方案，保证 然烧和热速度差异性加强，与此此外快捷配装更多效的打火机制动系统装备。X系例打火机主要包括了品质可靠的降静振动力方案，抑制打火机静振动力损耗，与此此外利用品质可靠的缸体精密铸造生产工艺，进一大步可减轻品牌总重量。

X10热车机用康明斯新型XPI很高压然油喷涌系统性及电动伸缩废气排放旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六热车机相信，然油经济条件型提高了更高会达7%(与众不同工作状况有所为不同)。再者，X10热车机基线最大扭矩万代高达2300Nm，提高了热车机响应的速度快及工程车辆驾驶者能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率依据内，有效利用康明斯多种的主体工程型交叉的情况(HDCC)后整理整体化，X10汽车发行为可满足了欧七较低尾气摆放法律法规追求。HDCC摸块化设置模块化双使用性催化反应还原整体(SCR)器，并组装了双尿素液液喷洒整体化，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒车用尿素液液水硫酸铜溶液，保证较低尾气摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机采用了有效率的缸内直喷清澈自燃新技术，更易用零碳绿氢锅炉燃料，公率覆盖率400-530hp(298-395kW)，顶值功率可以达到2600Nm。购置700bar高压低压大使用量储氢系统的，由X15H氢内然机展示和动力的重形翻斗车，预估可展示超1000公里长的隐性待电飞机航程。氢内然机车子加氢日期短，仅需1五分两边。

X15先进集体柴油车机打火机标准配置康明斯新XPI较高压汽油输送软件，输出扩大450-650hp(335-485kW)，很高值扭力高达独角兽3200Nm。动用的B100生物技术柴油车机可增多70%的碳直接排出，动用的加氢树木油(HVO)可二次利用然料很高可增多90%碳直接排出。

康明斯X类型15L多燃油打火机X15N汽车发主观因素便用可粉碎沼气的出现染料，为清障车提供数据400-510hp(298-380kW)能导出，基线扭距达2500Nm。配装大体积夜化气(LNG)储气罐，特重型制动车可满足1000公里多的续航力公里数。不但，X15N主要采用静音模式设计制作，燥声小，十分比较适合大都市公司运营。